Nếu ở thị trường Việt Nam cách đây 5 năm dòng xe Suzuk Vitara 2022 thật sự nổi bật và thu hút thì tại thị trường Anh Quốc hiện nay, mức doanh số của sản phẩm này liên tục tăng kỷ lục.Ra đời năm 1988, Vitara suzuki là một trong những mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ đầu tiên trên thị trường, góp phần tạo sự bùng nổ trong phân khúc. Có thể nói, Suzuki Vitara đã mở ra một cuộc cách mạng khi kết hợp khả năng off-road của xe địa hình với sự linh hoạt trong cuộc sống hàng ngày.

Các phương tiện được hiển thị và nội dung của trang này tuân thủ các thông số kỹ thuật của Châu Âu. Ngoại hình, màu sắc và tính năng của xe có thể khác nhau tùy theo thị trường và hạng xe.
Thiết kế bề mặt của bảng điều khiển Suzuki Vitara 2021 rất đẹp mắt và thu hút với tông màu sang trọng và ấn tượng. Các chi tiết và nút bấm được bố trí rất thông minh giúp người dùng dễ dàng và thuận tiện.
Về phần vô lăng,Suzuk Vitara 2022  được trang bị vô lăng 3 chấu bọc da hiện đại, khả năng điều chỉnh 4 hướng và tích hợp lẫy chuyển số dễ dàng thao tác. Hiện tại, ngoài những hình ảnh rò rỉ về ngoại thất của xe, Suzuki vẫn chưa chính thức hé lộ nội thất của Suzuki Vitara 2021. Do đó, khách hàng cần liên tục cập nhật thông tin để nhận được.

Thiết kế ghế ngồi Suzuki Vitara

Ưu điểm của dòng Suzuki Vitara 2022   là sử dụng chất liệu da cao cấp cho hệ thống ghế ngồi. Sự thay đổi này được nhiều khách hàng đánh giá cao khi giúp người dùng cảm thấy êm ái và thoải mái hơn khi ngồi trên xe.
Xe cũng sử dụng màu đen bóng khá sang và đẹp mắt cho các hàng ghế. Đối với ghế lái, Suzuki Vitara 2022  cũng được bổ sung tính năng ngả lưng 6 hướng và tỷ lệ gập hàng ghế sau 60.
40 cũng giống như nhiều mẫu khác trên thị trường hiện nay.

Việc đóng mở cũng rất dễ dàng cho người dùng khi tất cả các cửa kính của xe đều được trang bị chức năng chính chỉnh điện.

Khoang hành lý Suzuki Vitara

Suzuki luôn là thương hiệu tinh túy về thiết kế tiện dụng nên mẫu xe này cũng được biên soạn cho Suzuki Vitara 2022 , với thể tích khoang hành lý lên đến 710 lít đáp ứng tối đa nhu cầu của người dùng.

Ngoài ra, khi cần thiết bạn cũng có thể mở rộng khoang hành lý của mình bằng cách gập/chỉnh hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40 – đây sẽ là cách làm tối ưu giúp cho những chuyến đi của bạn trở nên thuận tiện và dễ dàng hơn rất nhiều.

Khách hàng có thể xem thêm các dòng xe khách của Suzuki tại mua bán xe ô tô Suzuki.

Thiết kế đầu xe

Ngoại thất củaSuzuki Vitara 2022 mang đậm nét đặc trưng của một chiếc SUV cỡ nhỏ, mang đến cho người dùng vẻ đẹp trẻ trung và cá tính hơn. Ở phần đầu xe, điểm nổi bật nhất chính là lưới tản nhiệt mạ crom bóng bẩy. Thiết kế hốc gió lõm sâu đồng thời làm cản sau rất tinh tế và nổi bật.
Ở phần đầu xe, logo thương hiệu hình chữ S được đặt chính giữa lưới tản nhiệt giúp khách hàng dễ dàng nhận biết mẫu xe này nhất.

Thiết kế thân xe

Suzuki Vitara 2022  cũng giống như nhiều mẫu xe khác trên thị trường hiện nay lựa chọn những đường gân dập nổi chủ đạo trên thân xe. Các chi tiết này được thiết kế rất hài hòa và ấn tượng giúp cho chiếc xe này thêm phần khỏe khoắn và cá tính.

Bên cạnh đó, dòng xe này còn được trang bị thêm bộ mâm có kích thước 17 inch vô cùng gần hố,phù hợp với kích thước của xe chính vì vậy nó vừa cải thiện được  khả năng vận hành của xe đồng thời cũng giúp cho dòng xe này có được tính thẩm mỹ hoàn hảo hơn.

Đối với bộ gương chiếu hậu, Suzuki Vitara 2022  được thiết kế tích hợp với chức năng gập chỉnh điện hiện đại, sử dụng đồng bộ màu với thân xe mang lại sự hài hòa và đẹp mắt hơn rất nhiều.

Thiết kế đuôi xe

Sự thay đổi nhiều nhất ở phần đuôi xe đó chính là cụm đèn hậu được ứng dụng công nghệ LED hiện đại,  thiết kế góc cạnh và tạo hình vô cùng cân đối. Ngoài ra, phần đuôi xe còn có thêm rất nhiều chi tiết đa chức năng như cánh lướt gió, đèn báo phanh, ăng ten dạng cột độc đáo…

Đối với phần cản sau,dòng xe Suzuki Vitara 2022 có thiết kế khá to bản, đi kèm với đó là nước sơn màu bạc, hai đèn phản quang được tạo dáng theo hình thang giúp cho phần đuôi xe thêm thu hút và vô  cùng độc đáo.

Trang bị tiện nghi giải trí

Những trang bị tiện nghi ở dòng xe Suzuki Vitara 2022  thế hệ mới vẫn đang là một ẩn số đối với người dùng. Tuy nhiên, ở thế hệ hiện tại, dòng xe này cũng đáp ứng được rất nhiều nhu cầu của người dùng, cụ thể như  hệ thống điều hòa tự động có chức năng làm mát nhanh và sâu, đi kèm với đó là hệ thống giải trí dạng bao gồm rất nhiều những trang bị như: Đầu CD, Radio… Dàn âm thanh 4 loa ở thế hệ cũ cũng giúp cho người dùng có được những giây phút thư giãn tối ưu nhất.

Theo nhiều thông tin thì thế hệ mới của dòng xe Suzuki Vitara 2022  sẽ mang đến rất nhiều những tiện nghi mới mẻ, cụ thể như: Chức năng khóa cửa trung tâm, hệ thống khóa có chức năng điều khiển từ xa, đi kèm với đó là hệ thống đèn nội thất, tấm che nắng  tích hợp với ngăn đựng đồ và gương.

Cảm giác lái Suzuki Vitara

Suzuki Vitara 2022  có rất nhiều những trang bị khá nổi bật, cụ thể như hệ thống phanh, cặp bánh thiết kế theo từng kiểu đặc trưng chính vì vậy nó mang lại cho người dùng cảm giác chắc chắn, khi lái xe sẽ cảm thấy tự tin và vững vàng hơn rất nhiều.

Bên cạnh đó, những trang bị tiện nghi của dòng xe cũng giúp cho người dùng có được cảm giác lái phấn khích và hoàn hảo nhất.

Xem thêm:

Hé Lộ Động Cơ Hybrid Trên Suzuki Grand Vitara 2023

Mức tiêu hao nhiên liệu

Trong tất cả những dòng xe cùng phân khúc hiện nay thì Suzuki Vitara 2022  là dòng xe tạo nên sự ấn tượng nhất về mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm. Cụ thể dòng xe này có mức tiêu hao chỉ ở mức 4.7 lít trên 100km. Đây thật sự là một con số lý tưởng giúp cho người dùng tiết kiệm được một khoản chi phí không hề nhỏ khi mua xe.

So sánh giá xe trong cùng phân khúc

Suzuki Vitara 2022  đang đối diện với các đối thủ như Peugeot 3008 hay Mazda CX5, giá bán của hai dòng xe này lần lượt là 1,199 tỷ đồng và 889 triệu đồng. Có thể thấy với hai đối thủ này thì giá bán của dòng xe Suzuki Vitara 2021 lợi thế hơn rất nhiều, mức chênh lệch cũng rất cao từ khoảng 110 đến 300 triệu đồng.

Đây cũng chính là lý do nhiều khách hàng có mức thu nhập tầm trung thường lựa chọn mua xe Suzuki Vitara 2022  để tiết kiệm chi phí. Lợi thế về giá bán giúp cho doanh số của dòng xe này liên tục tăng trưởng

Hiệu suất tính năng Vitara

Một người bạn đồng hành cho mọi nỗ lực: Kết thân với một người biểu diễn đa năng với những bề mặt và điều kiện thời tiết thách thức nhất. Được cung cấp bởi động cơ BOOSTERJET mạnh mẽ và hiệu quả.
Được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh ALLGRIP độc đáo. Được cung cấp năng lượng bởi gen SUV đích thực của Suzuki: niềm vui dễ dàng sau tay lái được tăng cường nhờ độ bám tối đa mọi lúc.

Động cơ tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp 1.4 BOOSTERJET mới giúp tăng cường khả năng lái mô-men xoắn của Vitara. Bộ tăng áp được làm mát liên kết tạo áp suất không khí vào các xi-lanh và cho phép động cơ tối đa hóa mô-men xoắn ở dải vòng tua động cơ thấp, ngay cả ở 2.000 vòng / phút. Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp nâng cao hơn nữa hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng cách tối ưu hóa việc kiểm soát lượng, thời điểm và áp suất của nhiên liệu phun trong hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp. Ngoài ra, hiệu quả sử dụng nhiên liệu còn được nâng lên nhờ điều khiển van biến thiên khí nạp điện (VVT), tuần hoàn khí xả làm mát (EGR) và tỷ số nén cao hơn.

Hệ thống hybrid nhẹ 48V SHVS

Hệ thống hybrid nhẹ 48V SHVS mới bao gồm một 48V ISG (Máy phát điện khởi động tích hợp) với chức năng động cơ điện, pin Lithium-ion 48V và bộ chuyển đổi DC / DC 48-12V. Với điện áp cung cấp lớn hơn 12V thông thường, nó làm tăng cả năng lượng tái tạo từ quá trình giảm tốc và lượng động cơ điện hỗ trợ để giảm tiêu thụ nhiên liệu và nâng cao hiệu suất lái xe.

Kiểm soát mô-men xoắn đẩy

Kiểm soát mô-men xoắn tăng cường phản ứng tăng tốc bằng cách bổ sung ngay mô-men xoắn từ động cơ điện vào mô-men xoắn của động cơ để bù đắp cho sự chậm trễ phản ứng của động cơ.

Tăng mô-men xoắn

Tăng mô-men xoắn giúp tăng tốc mượt mà hơn bằng cách thêm mô-men xoắn từ mô-tơ điện vào mô-men xoắn của động cơ cho đến khi tăng áp phát huy tác dụng.

Động cơ điện chạy không tải

Khi ly hợp được ngắt để giảm tốc và động cơ quay xuống tốc độ chạy không tải, động cơ điện sẽ làm động cơ chạy không tải và loại bỏ việc sử dụng nhiên liệu. Vì vẫn duy trì chế độ chạy không tải nên xe có thể tăng tốc trở lại theo yêu cầu.

Trang bị tính năng an toàn

Suzuki Vitara 2022 có hệ thống phát hiện phía trước tiên tiến của Suzuki, sử dụng sự kết hợp của camera một mắt và tia laser gắn trên kính chắn gió. Việc kết hợp một camera một mắt, có khả năng phát hiện và nhận dạng từ khoảng cách từ trung bình đến xa vượt trội đối với các yếu tố giao thông như người đi bộ và vạch kẻ làn đường, và cảm biến laser, vượt trội ở khả năng phát hiện trong khoảng cách ngắn và ban đêm, có thể đạt được độ an toàn tuyệt vời.

Rất nhiều những hệ thống an toàn đã được dòng xe Suzuki Vitara 2022  tích hợp trong thế hệ mới lần này, cụ thể như: Hệ thống cảnh báo va chạm, nhận dạng dấu hiệu giao thông, cảnh báo làn đường khi khởi hành, hỗ trợ cảm biến kép hay màn hình quan sát điểm mù, phanh khẩn cấp theo tiêu chuẩn tự động, cảnh báo xe vượt phía sau.

Bên cạnh đó, không gian nội thất bên trong cũng được trang bị thêm rất nhiều những chi tiết nổi bật như: Dây đai an toàn 3 điểm, 6 túi khí và  thiết kế hệ thống ghế dành cho trẻ em, cân bằng điện tử… Có thể thấy những trang bị của dòng xe Suzuki Vitara 2022  là rất nổi bật, đảm bảo được an toàn tối ưu nhất cho người dùng.

Ngoài những trang bị mới mẻ thì dòng xe này vẫn giữ được rất nhiều những trang bị an toàn như ở thế hệ tiền nhiệm. Có thể thấy dòng xe Suzuki Vitara 2022  đã rất đầu tư về hệ thống an toàn của mình giúp cho bạn có thể yên tâm khi sử dụng xe.

Hỗ trợ phanh cảm biến kép (DSBS)

Khi di chuyển, Suzuki Vitara 2022  sử dụng hai cảm biến – camera một mắt và cảm biến laser để xác định xem có nguy cơ va chạm với phương tiện phía trước hoặc người đi bộ hay không. Khi phát hiện có khả năng xảy ra va chạm, tùy trường hợp, phương tiện sẽ hành động theo một trong ba cách sau.

Cảnh báo

Cảnh báo người lái bằng cảnh báo bằng âm thanh và cảnh báo bằng hình ảnh.

Hỗ trợ phanh gấp

Triển khai tính năng hỗ trợ phanh để tăng lực phanh nếu nguy cơ va chạm cao và người lái xe hoảng sợ phanh gấp.

Phanh tự động

Áp dụng phanh tự động mạnh nếu nguy cơ va chạm tăng nhiều hơn.

Màn hình điểm mù

Việc chuyển làn ở tốc độ trên 15 km /h được thực hiện an toàn hơn nhờ hai cảm biến radar gắn phía sau có khả năng phát hiện các phương tiện đang nằm trong hoặc đến gần các điểm mù phía sau ở hai bên xe. Khi có phương tiện đang đến gần hoặc phát hiện có điểm mù phía sau, biểu tượng đèn LED cảnh báo sẽ sáng trên gương ngoại thất có liên quan. Nếu người lái xe cho biết chuyển làn đường, biểu tượng đèn LED nhấp nháy sẽ đi kèm với âm thanh cảnh báo.

Nhận dạng biển báo giao thông

Hệ thống này sử dụng camera một mắt để giám sát đường cho các biển báo giao thông. Khi phát hiện các dấu hiệu đường như giới hạn tốc độ hoặc khu vực cấm vượt, nó sẽ hiển thị dấu hiệu trên màn hình đồng hồ để giúp nhắc nhở người lái xe có biển báo đường nào mà xe đã đi qua. Khi phát hiện nhiều dấu hiệu, có thể hiển thị tối đa ba dấu hiệu cùng một lúc.

Cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau

Ở tốc độ lên đến 8 km / h khi lùi xe, chiếc xe sử dụng hai cảm biến radar bên được gắn phía sau để hỗ trợ người lái bằng cách cảnh báo họ có những phương tiện đang đến gần ở hai bên xe khi lùi ra khỏi chỗ đậu xe ô tô. Nếu phát hiện có xe, người lái sẽ nhận được cả cảnh báo trực quan trên màn hình hiển thị đa thông tin và cảnh báo bằng âm thanh cảnh báo. Điều này giúp người lái xe an toàn hơn khi ra khỏi chỗ đỗ xe nơi mà tầm nhìn bị che khuất ở một trong hai bên hoặc cả hai bên xe.

Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)

Khi có xe phía trước, hệ thống Kiểm soát hành trình thích ứng sử dụng công nghệ radar sóng milimet được thiết kế để tự động duy trì khoảng cách giữa xe với phương tiện phù hợp với cài đặt được chọn trong số ba cài đặt có thể. Khi không có xe phía trước, hệ thống sẽ duy trì tốc độ (từ 40 km / h) do người lái cài đặt.

Kiểm soát hành trình thích ứng với Stop & Go (Chỉ dành cho hộp số tự động 6 cấp)

Ngoài Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng, chức năng Stop & Go hỗ trợ tăng tốc và phanh cho người lái trong khi duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước. Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng với Dừng & Đi thậm chí có thể phanh xe dừng hẳn phía sau xe trước và hỗ trợ thêm cho người lái, chẳng hạn như trong trường hợp tắc đường.

Kiểm soát tốc độ đáng tin cậy

Nếu có một khoảng cách vừa đủ với xe phía trước, Vitara sẽ di chuyển với tốc độ cài đặt không đổi.

Vehicle tuân theo kiểm soát

Nếu phát hiện có xe chạy chậm hơn phía trước, Vitara sẽ tự động điều chỉnh tốc độ để duy trì khoảng cách vừa đủ với xe khi đang theo sau.
(Chỉ dành cho ACC với Stop & Go)
Nếu xe phía trước giảm tốc độ để dừng, Suzuki Vitara 2022  sẽ tự động giảm tốc để dừng lại trong khi vẫn duy trì một khoảng cách vừa đủ với xe. Nếu xe phía trước bắt đầu di chuyển trở lại trong vòng 2 giây kể từ khi dừng hẳn, Vitara sẽ bắt đầu di chuyển và theo sau. Nếu không, ACC sẽ ngừng hoạt động và người lái xe phải đạp phanh để giữ Vitara đứng yên.

Nếu xe phía trước khởi hành ra khỏi làn đường và có một khoảng cách vừa đủ với xe tiếp theo phía trước, Vitara sẽ tự động tăng tốc và giữ nguyên tốc độ đã đặt.

Cùng Suzuki Vitara 2022 Trãi nghiệm các khung đường 

Cuối năm 2015, đối thủ lớn nhất của Ford EcoSport bùng nổ tại Triển lãm ô tô Việt Nam. Dựa trên những lời truyền miệng từ thế hệ trước, Vitara hoàn toàn mới được trang bị nhiều tính năng an toàn hơn và cải tiến từ trong ra ngoài..ngang ngửa với đối thủ EcoSport.
Suzuki Vitara 2022  được Suzuki nhập khẩu nguyên chiếc từ Hungary, chỉ có một phiên bản duy nhất sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng. Vitara có giá 795 triệu đồng, kém xa Ford EcoSport Titanium 1.5L AT lắp ráp trong nước. Ngoài ra, còn có đối thủ đến từ Hàn Quốc là Hyundai Creta 2017 ở phiên bản máy xăng có giá 806 triệu đồng.
Ở phân khúc giá tầm trung, Vitara mang đến nhiều sự so sánh cho khách hàng đang tìm mua một mẫu crossover 5 chỗ cỡ nhỏ phục vụ nhu cầu đi lại của gia đình và cá nhân.

Hình ảnh thực tế Của Suzuki Vitara 2022

Các phương tiện được hiển thị và nội dung của trang này tuân thủ các thông số kỹ thuật của Châu Âu. Ngoại hình, màu sắc và tính năng của xe có thể khác nhau tùy theo thị trường và hạng xe.