Suzuki Ertiga Hybrid 2023 là phiên bản hybrid (hỗn hợp điện) của dòng xe MPV Suzuki Ertiga. Nó được trang bị động cơ hỗn hợp 1.5L và được trang bị hệ thống điện hỗ trợ.Hiện nay phiên bản này là mẫu xe hybrid đầu tiên trong phân khúc MPV giá rẻ tại Việt Nam. Nâng cấp mới này giúp Ertiga trở thành mẫu xe 7 chỗ tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất.

GIÁ LĂN BÁNH CỦA SUZUKI ERTIGA HYBRID 2023
Đầu tiên, dù đã được tùy biến nhưng Ertiga mới vẫn có mức giá thấp nhất phân khúc. Đây được coi là 2 điểm sáng rất hấp dẫn của Suzuki Ertiga Hybrid 2023. Suzuki Ertiga Hybrid được nhập khẩu từ Indonesia.
Tại Việt Nam, Suzuki Ertiga Hybrid có hai phiên bản: 5 MT Euro5 và Sport Euro5.
Suzuki Ertiga Hybrid | Niêm yết | Lăn bánh Hà Nội | Lăn bánh HCM | Lăn bánh tỉnh |
5MT | 539,9 triệu | 627 triệu | 616 triệu | 597 triệu |
Sport | 609,9 triệu | 705 triệu | 693 triệu | 674 triệu |
Những lợi ích mà khách hàng nhận được khi lái chiếc xe Suzuki Ertiga Hybrid.
Suzuki Ertiga Hybrid là một xe cá nhân mới, được thiết kế để hỗ trợ khách hàng với những chuyến đi hằng ngày bằng cách giúp họ tiết kiệm chi phí và tăng hiệu suất. Khi sử dụng Suzuki Ertiga Hybrid, khách hàng sẽ nhận được những lợi ích sau:
- Trực tiếp thu nhiều nhiên liệu hơn. Xe Hybrid cung cấp một nhiên liệu tiết kiệm hơn và làm cho xe hoạt động hiệu quả hơn. Xe Suzuki Ertiga Hybrid đã được thiết kế với động cơ bằng điện và diesel, giúp khách hàng có nhiều nhiên liệu hơn là điện. Do đó, khách hàng sẽ tiết kiệm tới 20% -30 % tiền điện so với các xe thông thường.
- Giảm thiểu ảnh hưởng đến môi trường. Nhờ khả năng giảm phát thải lưỡng CO2 của nó, Suzuki Ertiga Hybrid sẽ giảm khối lượng khí thải và nhiên liệu ba lớp lên đến 75%. Ngoài ra, xe sẽ bớt bụi đen, nhờ việc dùng nhiên liệu hợp lý hơn và ít bụi hơn so với xe thông thường.
- Bảo vệ an toàn kỹ thuật. Suzuki Ertiga Hybrid được thiết kế với hệ thống Phân phối Liên tục Bắt Buộc (CCVD). Loại hệ thống này sẽ tăng hiệu năng của xe và làm cho lái xe làm việc linh hoạt hơn bằng cách tự động điều chỉnh khoảng cách giữa 2 liên kết hỗn hoạn. Điều này sẽ giúp xe chạy bằng động cơ tốc độ cao và tăng độ an toàn cho người lái trong suốt hành trình.
- Xuất sắc theo kiểu dáng. Với gắn kết muxtilayer và qúy trḣn màu sắc tuyệt vời, Suzuki Ertiga Hybrid có một thiết kế tựa như một tác phẩm nghệ thuật. Ngoài ra, xe cũng có chiều dài và rộng hơn cả phiên bản gốc, giúp tạo ra hiệu ứng khoanh vắng để khách hàng điểm danh mỗi hành trình.
- Tổng thể, khách hàng sẽ nhận được nhiều lợi ích khi lái xe Suzuki Ertiga Hybrid. Xe này sẽ giúp họ tiết kiệm chi phí nhiên liệu, bảo vệ môi trường, cũng như mang đến cho họ một vẻ đẹp làm cho hành trình của họ trở thành trải nghiệm ấn tượng.
ƯU NHƯỢC ĐIỂM SUZUKI ERTIGA HYBRID 2023
Lợi thế
- Giá thấp nhất trong phân khúc
- Sử dụng động cơ hybrid
- Mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất trong phân khúc
- Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5
- Nhiều không gian nội thất cho kích thước của nó
Khuyết điểm
- Chỉ có hai túi khí
- Chưa có tùy chọn ghế da
- Thiết kế không có nhiều thay đổi
- Kích thước Suzuki Ertiga Hybrid 2023
Tổng quan, xe được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và sự tiện nghi của chúng. Tuy nhiên, một số khuyết điểm bao gồm sự kém động cơ và tính năng chạy đường với một số người dùng.
Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật Ertiga Hybrid | Ertiga | Ertiga Sport |
Động cơ | 1.5L xăng | 1.5L xăng |
Công suất cực đại (Hp/rpm) | 103/6.000 | 103/6.000 |
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 138/4.400 | 138/4.400 |
Hộp số | 5MT | 4AT |
Dẫn động | 2WD | 2WD |
Hệ thống treo trước/sau | Macpherson với lò xo cuộn/Thanh xoắn với lò xo cuộn | |
Phanh trước/sau | Đĩa thông gió/Tang trống | |
Dung tích bình xăng (lít) | 45 | 45 |
Kích thước Suzuki Ertiga Hybrid 2023
Nhìn sang các đối thủ cùng phân khúc, Ertiga Hybrid rõ ràng vượt trội về kích thước so với Toyota Inova (4.190 x 1.660 x 1.695 mm) nhưng không bằng Mitsubishi Expander (4.475 x 1.750 x 1.700 mm) hay “người anh em” nhỏ hơn hơn . XL7 (4.450 x 1.775 x 1.710mm) của Suzuki nằm trong cùng tòa nhà. Khoảng sáng gầm xe trên mẫu MPV này ít được chú ý hơn.
Kích thước Suzuki Ertiga Hybrid | |
Dài x rộng x cao (mm) | 4.395 x 1.735 x 1.690 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.740 |
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 180 |
Bán kính vòng quay (m) | 5,2 |
Trọng lượng không tải (kg) | 1.115/1.130 |
Trọng lượng có tải (kg) | 1.695/1.710 |
Đánh giá ngoại thất Suzuki Ertiga Hybrid 2023
Về tổng thể, Ertiga Hybrid không có nhiều thay đổi so với ‘người tiền nhiệm’. Ngay cả ở phiên bản mới, xe vẫn giữ nguyên thiết kế đầy đặn và bóng bẩy của một chiếc MPV.
Đầu xe
Phần đầu xe Suzuki Ertiga Hybrid 2023 sắc cạnh hơn nhờ tinh chỉnh các chi tiết. Lưới tản nhiệt mạ crom hình lục giác nằm ngang. Kết cấu nội thất là sáng tạo. Cụm đèn pha tiếp tục sử dụng bóng halogen projector với khả năng phản xạ đa chiều tự động. Ánh sáng cũng rất tốt, mặc dù không có đèn LED.


Ở phía dưới, đèn sương mù Suzuki Ertiga có viền LED. Sự kết hợp giữa khoảng không gia tăng và cản trước to, dày được trau chuốt hơn, mở rộng hầm hố và trên hết là cân bằng độ nhẹ.
Thân xe
Thân xe Suzuki Ertiga 2023 vẫn giữ nguyên như trước. Công ty đã trung thành với các đường viền và đường nét nổi quen thuộc. Điểm dễ nhận thấy nhất ở phần thân xe của Ertiga Hybrid là các trụ B, C và D đều được sơn đen trông rất cao cấp. Một mảng kính lớn nối giữa trụ C và D mang đến sự thoải mái và thông thoáng cho người ngồi ở hàng ghế thứ 3.

Gương chiếu hậu chỉnh điện. Đặc biệt phiên bản thể thao có nhiều lực hơn khi vỗ và nháy. Tay nắm cửa trên phiên bản thể thao được mạ crom sắc nét, trong khi phiên bản số sàn có màu thân xe.
Đặc biệt, phiên bản thể thao được trang bị kính cách nhiệt có tác dụng chống tia hồng ngoại và tia cực tím. Điều này hạn chế tác hại của ánh nắng đối với người sử dụng.
Suzuki Ertiga Hybrid sử dụng mâm hợp kim đúc đa chấu kích thước 15 inch có thiết kế tương tự phiên bản máy xăng.
trở lại
Đuôi xe
Suzuki Ertiga Hybrid 2023 vẫn giữ nguyên nhiều nét như người tiền nhiệm với phần trên ôm sát và phần dưới loe ra. Với những nâng cấp mới nhất, mẫu MPV này đi kèm với thanh ray mạ crôm chạy xuống cửa sổ sau để có vẻ ngoài cao cấp hơn.

Tuy nhiên, Ertiga vẫn tiếp tục sử dụng ăng-ten cũ. Hầu hết các đối thủ như Toyota Avanza và Mitsubishi Expander đã sử dụng ăng-ten vây cá mập từ lâu nên đây là một điểm trừ lớn.
Cụm đèn hậu Ertiga hybrid hình chữ T trông khá giống Mitsubishi Expander 2023. Ánh sáng thuôn dài bắt mắt với dải đèn LED hiện đại. Cột D sơn đen kết hợp với cánh lướt gió và đèn báo phanh trên cao là điểm nhấn thể thao. Cản sau dạng khối dày và chắc chắn giúp giảm thiểu tác động khi có va chạm.
Màu xe
Suzuki Ertiga Hybrid 2023 có 5 màu cơ bản từ nhà sản xuất: trắng (ZQZ), đen (ZBD), đỏ (ZKB), bạc (Z2S), xám (ZYZ).
Trang bị ngoại thất
Ngoại thất Ertiga Hybrid | Ertiga | Ertiga Sport |
Đèn pha | Halogen Project | Halogen Project |
Đèn hậu | LED | LED với đèn chỉ dẫn |
Đèn sương mù | LED viền | LED viền |
Đèn báo dừng | LED | LED |
Gương chiếu hậu | Chỉnh điện | Chỉnh điện
Gập điện Đèn báo rẽ |
Tay nắm cửa | Màu thân xe | Mạ chrome |
Cụm logo Suzuki Sport | Không | Có |
Kính cách nhiệt | Không | Có |
Đèn phanh trên cao | Có | Có |
Cánh lướt gió | Có | Có |
Mâm | 15 inch | 15 inch |
Lốp | 185/65R15 | 185/65R15 |
Đánh giá nội thất Suzuki Ertiga Hybrid 2023
Suzuki Ertiga Hybrid là chiếc xe MPV (Multi-Purpose Vehicle) hợp tác với SHVS, một trong những công nghệ xe hơi tiên tiến nhất hiện nay. Việc sử dụng thiết kế vỏ bọc giúp cho xe hoàn toàn mới trong khi trông tinh tế. Thêm vào đó, ngoài việc trang bị một nội thất đường trường luôn làm cho khách hàng cảm thấy thoải mái, xe cũng được trang bị Khay hỗ trợ trên bảng điều khiển, loa âm thanh trong phẳng, đèn halogen thời tiết thân thiện, hộp tự động 6 cấp với paddle shift trên lái và các lựa chọn tùy chọn như gậy lái nâng cao và phích cắm USB. Nội thất của xe cũng được thiết kế bằng da để không khí trong phòng của bạn luôn duy trì sự ấm áp và thoải mái. Suzuki Ertiga Hybrid cũng được trang bị ba gói an toàn, bao gồm ABS, EBD, hệ thống AEB và túi khí cộng và gói an toàn với airbags. Ngoài ra, xe cũng cung cấp một loạt các công nghệ hiện đại giúp người lái an toàn và dễ dàng quản lý chiếc xe, bao gồm Bluetooth, jack chuyên nghiệp, hệ thống giám sát phía sau và ứng dụng Maruti Ű Connect. Tất cả chỉ là một số tính năng và trang bị mà xe có thể làm cho cuộc sống của bạn đơn giản hơn và an toàn hơn.
Thiết kế chung
Nội thất của Suzuki Ertiga Hybrid 2023 giống với ‘người tiền nhiệm’ về cách bài trí và sắp xếp. Chất liệu bên trong chủ yếu vẫn là nhựa cứng với tông màu đen. Nhưng nhờ có thêm các chi tiết ốp gỗ trang trí nên nó không quá buồn tẻ. Nhìn chung, nội thất của Ertiga Hybrid thực dụng nhưng vừa mắt mà không có cảm giác ‘sến sẩm’.



Khoang ghế ngồi và hành lý
Với chiều dài cơ sở lên tới 2.740 mm, không gian nội thất của Suzuki Ertiga 2023 về tổng thể khá rộng rãi. Đây là một trong những điểm cộng lớn của mẫu MPV 7 chỗ hạng B này. Đáng tiếc là với lần nâng cấp mới này, tất cả các phiên bản đều chỉ sử dụng ghế nỉ, không có tùy chọn da như XL7.

Hàng ghế trước thông gió tốt. Ghế tích hợp chức năng trượt và ngả 2 bên, tựa đầu có thể tháo rời. Đặc biệt ghế lái của phiên bản Ertiga Sport có thể điều chỉnh độ cao. Nâng cấp đáng chú ý là việc bổ sung tựa tay cho hàng ghế trước. Điều này giúp người lái xe bớt mệt mỏi trên những chặng đường dài.
Chiều dài cơ sở của Suzuki Ertiga không gây chú ý lắm nhưng hàng ghế thứ 2 lại có trần xe cao, tạo cảm giác thoáng. Khoảng trống phía trên vẫn khá rộng cho những người ngồi trên 1m7. Khoảng để chân cũng tương đối. Ghế ở hàng này có thể di chuyển và ngả. Nó có hai đệm tựa đầu có thể tháo rời, bệ tỳ tay trung tâm và khả năng gập 60:40.
Tôi đã rất ngạc nhiên về độ rộng rãi của hàng ghế thứ ba. Tất nhiên, sẽ khó đòi hỏi một không gian “khủng” nhưng với một chiếc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ, 3 hàng ghế như vậy đã là quá nhiều rồi.

Hàng ghế thứ 3 này có tựa lưng và đệm ngồi dày dặn. Độ nghiêng của tựa lưng đạt 16 độ. Người cao 1m7 có thể ngồi được và khoảng trống vẫn còn để vừa chỗ để chân. Tư thế ngồi rất thoải mái, đùi được nâng đỡ tốt và bạn không cần phải gò bó, ngồi xổm hay nhón chân. Nhiều người đánh giá hàng ghế thứ 3 của Suzuki Ertiga là hàng ghế chính chứ không chỉ là ghế phụ 5+2.
Cốp xe Suzuki Ertiga Hybrid rất nhỏ để đủ chỗ cho hàng ghế. Với dung tích 153 lít, ngăn này có thể chứa được 1 vali cỡ lớn và 1 vali cỡ trung. Người dùng có thể linh hoạt gập hàng ghế sau khi cần thêm không gian chứa đồ. Khi gập hai hàng ghế xuống, thể tích tối đa là 803 lít.

Khu vực lái xe
Suzuki Ertiga Hybrid 2023 sử dụng vô lăng D-cut ốp gỗ “tiền nhiệm” rất thẩm mỹ với khả năng điều chỉnh gật gù. Suzuki Swift và XL7 cũng dùng chung kiểu lái này. Phiên bản Sport có vô lăng bọc da, tích hợp nút đàm thoại rảnh tay và điều chỉnh âm lượng. Giống như xe số tay, hệ thống lái được làm bằng nhựa urethane nguyên chất.

Đằng sau bánh xe là cách bố trí cụm đồng hồ quen thuộc, với đồng hồ analog ở mỗi bên và màn hình hiển thị đa thông tin ở chính giữa. Mặc dù không hiện đại lắm nhưng giao diện người dùng rất dễ sử dụng và có tổ chức. Cần số và phanh tay của phiên bản Ertiga Hybrid Sport được bọc da nâu và mạ crom. Xe có sàn lót màu đen.

Nâng cấp đáng chú ý cho Suzuki Ertiga Hybrid 2023 là xe trang bị hệ thống kiểm soát hành trình. Tính năng này rất hữu ích khi lái xe đường dài. Bản Sport thêm chìa khóa thông minh & khởi động nút bấm. Người mua có thể thêm gương chiếu hậu với camera hành trình như một phần của gói phụ kiện ban đầu.

Thiết bị nội thất chi tiết
Ertiga Hybrid Sport 2023 được Suzuki trang bị màn hình đa phương tiện 10 inch trung tâm. Phiên bản 5MT sử dụng màn hình 6,2 inch nhỏ hơn. Chiếc xe này hỗ trợ đầy đủ kết nối radio, USB và Bluetooth. Các phiên bản Sport có kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay/Android Auto. Hệ thống âm thanh có loa trước sau.

Phiên bản Ertiga Hybrid Sport có điều hòa tự động phía trước và chỉnh cơ phía sau. Phiên bản 5MT thủ công hoàn toàn bằng cơ khí. Bên cạnh điều hòa, Suzuki cũng đã đặt một bộ lọc không khí để tối ưu hóa chất lượng không khí bên trong xe.
Các tiện nghi khác bao gồm kết nối sạc 12 volt, hộc chứa đồ mát, cửa kính chỉnh điện trước sau và tấm che nắng. Người mua có thể trang bị thêm cốp điện bằng gói phụ kiện tùy chọn nguyên bản, sạc điện thoại…

Nội thất Ertiga Hybrid | Ertiga | Ertiga Sport |
Vô lăng | D-cut
Chỉnh gật gù Urethane
|
D-cut
Chỉnh gật gù Bọc da Nút điều chỉnh âm thanh |
Màn hình đa thông tin | Tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn |
Cruise Control | Có | Có |
Khởi động nút bấm | Không | Có |
Gương chiếu hậu tích hợp camera hành trình | Phụ kiện chính hãng | Phụ kiện chính hãng |
Cần số | Màu đen | Nâu mạ chrome |
Phanh tay | Màu đen | Nâu mạ chrome |
Ghế | Bọc nỉ | Bọc nỉ |
Hàng ghế trước | Trượt ngả hai phía
Gối tựa đầu rời Túi đựng đồ sau ghế |
Trượt ngả hai phía
Gối tựa đầu rời Túi đựng đồ sau ghế Điều chỉnh độ cao (ghế lái) |
Hàng ghế thứ hai | Gối tựa đầu rời
Trượt và ngả Gập 60:40 Bệ tỳ tay |
Gối tựa đầu rời
Trượt và ngả Gập 60:40 Bệ tỳ tay |
Hàng ghế thứ ba | Gối tựa đầu rời
Gập 50:50 |
Gối tựa đầu rời
Gập 50:50 |
Màn hình giải trí | 6.2 inch | 10 inch |
Loa | Trước – sau | Trước – sau |
Cổng USB/AUX | Không | Hộp đựng đồ trung tâm |
Radio + USB + Bluetooth | Có | Có |
Apple CarPlay/Android Auto | Không | Có |
Điều hoà | Phía trước: Chỉnh cơ
Phía sau: Chỉnh cơ |
Phía trước: Tự động
Phía sau: Chỉnh cơ |
Lọc không khí | Có | Có |
Chế độ sưởi | Có | Có |
Tay nắm cửa phía trong | Màu beige | Ốp chrome |
Cửa kính chỉnh điện | Trước/sau | Trước/sau |
Tấm che nắng | Có | Có |
Tấm lót khoang hành lý | Gập 50:50 | Gập 50:50 |
Sạc không dây | Phụ kiện chính hãng | Phụ kiện chính hãng |
Cốp | Phụ kiện chính hãng | Phụ kiện chính hãng |
KẾT LUẬN
Ertiga Hybrid 2023 được Suzuki thiết kế thêm những cải tiến mới sẽ giúp hãng xe Nhật cạnh tranh hơn trong phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam. Đặc biệt, mẫu xe anh em Suzuki XL7 đang dần mất đi sức hút so với các đối thủ là Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz. Xe Suzuki Ertiga Hybrid là một trong những chiếc SUV điện hybrid cỡ nhỏ được ưa thích nhất hiện nay. Với tính năng và hiệu suất tuyệt vời, ngoài ra xe còn đem đến cho người sử dụng sự tiện nghi cao, bền bỉ và an toàn. Xe xây dựng được từ các phụ kiện và linh kiện chủ lực mang lại cảm giác thoải mái cho người sử dụng. Xu hướng điện hybrid của xe đã giúp Suzuki Ertiga chiếm được sức hút của thị trường.