Kia Morning 2022 là một trong những gương mặt đại diện của phân khúc hatchback hạng A tại thị trường Việt Nam, ra mắt lần đầu tiên vào năm 2008. Với thiết kế trẻ trung, kích thước nhỏ gọn cùng ưu điểm dễ dàng luồn lách, Kia Morning từng có một thời hoàng kim rực rỡ là mẫu xe tiêu biểu nhất phân khúc và là cái tên nổi tiếng trong bảng xếp hạng 10 xe bán chạy nhất. Thị trường nói chung tự hào có doanh số hàng năm từ 8.000 đến 9.000 chiếc.
GIÁ LĂN BÁNH KIA MORNING 2022
| Phiên bản | Giá bán lẻ | Khuyến mãi tháng 02-2023 |
| New Morning MT | 389,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| New Morning AT Deluxe | 414,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| New Morning AT Premium | 449,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| New Morning X-Line | 469,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| New Morning GT-Line | 474,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT KIA MORNING 2022
Kia Morning GT Line439 triệu |
Kia Morning MT299 triệu |
Kia Morning AT329 triệu |
Kia Morning AT Deluxe355 triệu |
| Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Hatchback |
| Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
| Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
| Kiểu động cơ | Kiểu động cơ | Kiểu động cơ | Kiểu động cơ |
| Dung tích động cơ 1.25L |
Dung tích động cơ 1.25L |
Dung tích động cơ 1.25L |
Dung tích động cơ 1.25L |
| Công suất cực đại 83.00 mã lực |
Công suất cực đại 86.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 86.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 86.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
| Momen xoắn cực đại 120.00 Nm |
Momen xoắn cực đại 120.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 120.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 120.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
| Hộp số 4.00 cấp |
Hộp số 5.00 cấp |
Hộp số 4.00 cấp |
Hộp số 4.00 cấp |
| Kiểu dẫn động FWD |
Kiểu dẫn động | Kiểu dẫn động | Kiểu dẫn động |
| Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
| Điều hòa |
Điều hòa 1 vùng |
Điều hòa 1 vùng |
Điều hòa 1 vùng |
| Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí | Số lượng túi khí | Số lượng túi khí 1 túi khí |
NGOẠI THẤT KIA MORNING 2022
So với “người tiền nhiệm”, KIA Morning đã được tinh chỉnh về kích thước. Cùng với đó, chiều cao tổng thể đã giảm 5mm từ 1.490mm xuống 1.485mm và chiều dài cơ sở được mở rộng từ 2.385mm lên 2.400mm. Vì vậy, bạn có nhiều chỗ để chân hơn trong xe, đặc biệt là ở hàng ghế thứ hai. Các kích thước còn lại giữ nguyên. So với các xe cùng phân khúc, chiều dài cơ sở của Kia Morning 2022 dài hơn VinFast Fadil (2.385 mm) và ngắn hơn Hyundai i10 (2.425 mm).
Thiết kế KIA Morning 2022 là một sự lột xác hoàn toàn mới. Mẫu xe Hàn Quốc này mang một ngôn ngữ mới: hầm hố, thể thao và rất cá tính. Đó cũng là cách KIA chọn lọc tập khách hàng khác biệt với số đông cho riêng mình.
ĐẦU XE
Mặt trước của phiên bản KIA 2022 chia sẻ thiết kế với các mẫu KIA Cerato, KIA Sorrento hay KIA Seltos. Điểm nhận dạng của thương hiệu là vỉ nướng mũi hổ với các tấm đan. Cạnh dưới của lưới được kết nối với dải đèn LED tag tạo thành một thể thống nhất. Cản trước của phiên bản X-Line được ốp nhựa màu xám kết hợp với màu đen làm điểm nhấn. Phiên bản GT-Line khác biệt ở hốc gió dọc. Nắp capo có hai đường gân dập nổi nhỏ vuốt xuôi. Dù có giá cao nhất phân khúc nhưng cả hai phiên bản của KIA Morning 2022 đều được trang bị riêng đèn pha halogen projector. Độ sáng ở mức trung bình, đủ dùng trong thành phố với đèn đường sáng.
Nếu lái xe nhiều trên đường cao tốc hoặc ban đêm, bạn sẽ cần nâng cấp bằng cách thay bóng (xenon, LED) và mặt cầu (bi-LED, laze cầu). Thiết kế đèn pha của KIA Morning 2022 tương tự KIA Cerato, bao gồm 1 quả cầu trung tâm và 4 dải đèn bao quanh.
Xem thêm :
THÂN XE
Thân xe KIA Morning 2022 có nhiều thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm. Đầu tiên là vòm bánh xe được làm lồi kết hợp với ốp nhựa đen khiến chiếc xe trở nên nổi bật và táo bạo hơn. Tiếp đến là phần hông không có nhiều đường gân dập nổi thay vào đó là ốp hai bên màu đen. Mâm đúc, kích thước 15 inch, đa chấu kép thiết kế thể thao. Khung cửa sổ cũng lớn hơn và tầm nhìn từ phòng đã được cải thiện. Còn lại là những trang bị quen thuộc: gương chiếu hậu gập, chỉnh điện tích hợp báo rẽ.
Phiên bản KIA Morning 2022 có chức năng sấy gương, rất tiện lợi vào những ngày mưa. Tay nắm cửa mạ crom, cảm biến đóng/mở cửa tích hợp ở cửa người lái.
ĐUÔI XE
Đuôi xe KIA Morning 2022 đẹp nhất với cụm đèn hậu với 3 dải LED chạy dọc viền, tạo hình đèn lớn hơn và ôm dần về hai bên. Bóng đèn halogen vẫn được sử dụng bên trong. Cản dưới được ốp hai hàng nhựa để phù hợp với tổng thể ngoại thất. Cánh hướng gió phía sau tích hợp đèn báo phanh trên cao. Ống xả được giấu dưới gầm xe.
KHOANG LÁI
Để phù hợp với sự thay đổi về ngoại thất, nội thất thế hệ mới cũng được đổi mới, loại bỏ sự đơn điệu truyền thống và thay vào đó là không gian hiện đại, thời thượng hơn. Nhiều người đánh giá khoang lái chính là yếu tố đưa KIA Morning 2022 lên một tầm cao mới so với các đối thủ.
Dãy taplo được thiết kế theo phong cách đối xứng, chủ yếu sử dụng chất liệu nhựa và giả da. Chính giữa là màn hình giải trí trung tâm dạng nổi duy nhất trong phân khúc. Khe gió điều hòa 2 bên mới mạ bạc tương tự Tapro và Tapi cửa. Cột A được bố trí gọn gàng, không cản tầm nhìn của người lái. Cả hai phiên bản KIA Morning 2022 đều sử dụng tông màu đen chủ đạo kết hợp với đường chỉ khâu trùng màu thân xe.
Vô-lăng của KIA Morning 2022 có 3 chấu to bản hơn, bọc da và chỉ khâu cùng màu thân xe. So với vô-lăng 2 chấu cũ, cảm giác cầm nắm đã được cải thiện đáng kể. Các nút tích hợp bao gồm loa ngoài, tăng/giảm âm lượng và cài đặt chế độ đồng hồ. Đằng sau là cụm đồng hồ hiển thị thông số kỹ thuật từ dạng ống tròn cho đến dạng analog chứa hai vòng tròn, kết hợp với màn hình TFT hiển thị quãng đường, tình trạng xe…
Cần số bọc da dễ tiếp cận với người lái. Đặc biệt, KIA Morning 2022 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc này có tựa tay cho hàng ghế trước, giúp người lái dễ dàng cất gọn đồ dùng cá nhân đồng thời giảm bớt sự mệt mỏi cho người lái. Ngoài ra, các hốc lưu trữ khác được bố trí ở thảm cửa.
TRANG THIẾT BỊ CÔNG NGHỆ KIA MORNING 2022
Điểm nhấn của Hệ thống tiện nghi KIA Morning 2022 là sự xuất hiện của màn hình cảm ứng 8 inch đặt nổi trên bảng táp-lô. Màn hình này có thể kết nối với smartphone qua Bluetooth để gọi điện, nghe nhạc, hiển thị bản đồ. Hệ thống âm thanh bên ngoài bốn loa có thêm hai loa chiều cao (phiên bản cũ hơn chỉ có bốn loa đại dương cầm), điều hòa tự động và tốc độ làm mát vừa phải.
Ghế lái được trang bị nút bấm Start/Stop, gương chỉnh điện và tay nắm lên/xuống một chạm. Ngoài ra còn có thêm camera lùi hỗ trợ quan sát tốt hơn, nhất là với những người mới tập lái.
KHOANG GHẾ
Toàn bộ ghế ngồi trên phiên bản Morning 2022 được hãng KIA đều được bọc da. Khác với phiên bản trước, bộ ghế da đục lỗ có hoa văn chìm cho cảm giác tinh tế và sang trọng hơn. Phiên bản GT-Line có ghế màu đen viền đỏ và phiên bản X-Line có ghế màu đen viền trắng.
Hàng ghế đầu chỉnh cơ, nệm và tựa đầu khá dày, ghế có khả năng nâng đỡ lưng tốt. Hàng ghế thứ hai cung cấp không gian rộng rãi cho hai người lớn có chiều cao trung bình từ 1,65 đến 7,00 m. Xe có ba tựa đầu với tựa tay trung tâm.Nhà có chìa khóa Isofix để gắn ghế trẻ em ở khu vực này.
KIA Morning 2022 có thể tích cốp 255 lít, có thể chứa được 2 vali cỡ nhỏ. Khi đi hai người và cần thêm không gian chứa đồ, người dùng có thể gập phẳng hàng ghế sau để tăng dung tích lên 1.010 lít. 
HỆ THỐNG VẬN HÀNH KIA MORNING 2022
Cả hai phiên bản của KIA Morning 2022 đều tiếp tục sử dụng động cơ xăng Kappa 1.25 lít cho công suất 86 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 120 Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe có hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Nhìn chung, hiệu suất này vẫn đủ dùng cho nhu cầu di chuyển trong phố là chính, nhưng nếu đi xa và đủ tải thì nó yếu đi đôi chút. Ở phân khúc hatchback hạng A, VinFast Fadil có sức mạnh vượt trội động cơ 1,4 lít và 98 mã lực.
Dù có giá tốt nhất phân khúc nhưng KIA Morning 2022 chỉ được trang bị 2 túi khí trước, hệ thống phanh ABS, cân bằng điện tử ESC và hỗ trợ xuống dốc HAC.
KẾT LUẬN
Những thay đổi đáng kể về thiết kế và trang bị khiến KIA Morning 2022 ngày càng hoàn thiện hơn nhưng lại không mấy phù hợp trong tầm giá. Đó cũng là nguyên nhân chính khiến KIA Morning 2022 vẫn chưa thể cạnh tranh với Hyundai i10 hay VinFast Fadil Nếu bạn là người cá tính, bạn có thể nhanh chóng di chuyển trong thành phố với một chiếc xe nhỏ gọn, đi làm, con cái đi học, chế độ bảo hành, dễ bảo dưỡng, không gian nội thất… KIA Morning sẽ giúp bạn làm được điều ấy dễ dàng.