So sánh Ford Everest và Kia Sorento 2023

Chuyển sang phần hông, Everest Titanium 2.0L AT 4×4 trông thể thao và mạnh mẽ hơn so với các đối thủ nhờ sử dụng mâm 20” lớn hơn, khoảng sáng gầm tốt hơn.

Tuy nhiên, về mặt thẩm mỹ, các mặt bên của Sorento 2.2D Signature AWD được đánh giá cao hơn với các vành xước, các cột sơn đen bóng tuyệt đẹp và các điểm nhấn trang trí màu bạc bắt mắt. Ngoài ra, gương chiếu hậu của mẫu xe Hàn Quốc cũng tách rời cột A giúp hạn chế điểm mù hơn đối thủ Mỹ.

Cả hai đối thủ Ford và KIA đều “ngang tài ngang sức” khi dàn mỹ nhân của mình vòng ra đuôi xe. Everest gây ấn tượng với cụm đèn hậu LED hình chữ ‘L’ với đồ họa đường kẻ khác biệt. Đèn hậu của Sorento hiện được nhiều khách hàng so sánh với mẫu SUV siêu sang Rolls-Royce Cullinan.

Những khách hàng coi trọng không gian nội thất rộng rãi và coi trọng sự thoải mái cho gia đình sẽ hài lòng với Everest khi sở hữu chiều dài cơ sở “nhỉnh” hơn đối thủ tới 85 mm.

Việc có mui xe tích hợp cửa sổ trời toàn cảnh và giúp cabin trở nên thoáng đãng hơn sẽ là điểm cộng cho cả hai đối thủ. Đây cũng là đặc điểm được nhiều khách hàng Việt Nam yêu thích khi giúp nội thất trông cao cấp và sang trọng hơn.

Hai model đều có thiết kế dễ dàng chinh phục các tín đồ công nghệ. Khoang lái của Everest gây ấn tượng với màn hình giải trí cỡ lớn đặt dọc, giống xe điện Tesla.

Buồng lái của Sorrento nổi bật với màn hình giải trí và bảng đồng hồ kỹ thuật số với thiết kế gần như liền mạch lấy cảm hứng từ các mẫu xe Mercedes-Benz. Ấn tượng không kém là lẫy chuyển số dạng núm xoay, giống xe sang.

Sorento 2.2D Signature AWD biết chiều lòng khách hàng hơn khi hàng ghế trước được trang bị tính năng làm mát và sưởi mới nhất thường thấy trên các dòng xe sang. Đặc biệt, ghế lái đã được bổ sung chức năng nhớ vị trí, giúp bạn điều chỉnh vị trí ghế nhanh hơn đối thủ. Cả 2 đối thủ đều sở hữu hiệu suất làm mát nhanh và sâu nhờ cùng trang bị điều hòa tự động 2 vùng kết hợp cửa gió hàng ghế sau, khách hàng sẽ không cảm thấy khó chịu khi bước vào xe khi đỗ xe dưới trời nắng lâu.

Danh sách giải trí của Sorento 2.2D Signature AWD “nhỉnh” hơn một chút khi có sạc không dây và loa Bose đích thực. Trái lại, mẫu SUV Mỹ có màn hình cảm ứng lớn hơn để đáp ứng nhu cầu giải trí.

Về khả năng vận hành, Everest Titanium 2.0L AT 4×4 “ăn tươi nuốt sống” đối thủ khi “nhỉnh” hơn 9 mã lực và mô-men xoắn 60 Nm. Đặc biệt là khả năng lội nước sâu tới 800mm tốt nhất trong phân khúc này.

PHẦN KẾT LUẬN