TOP 6 XE HƠI CŨ, TỐT, GIÁ RẺ DƯỚI 300 TRIỆU là chủ đề được nhiều người quan tâm vì có thể tiết kiệm ngân sách và tiện lợi. Việc mua xe hơi cũ hay mới là quyết định của từng người dựa trên nhu cầu sử dụng, tài chính và các yếu tố khác. Tuy nhiên, mua xe hơi cũ cũng có những ưu điểm và nhược điểm khác nhau.
Vì vậy, nếu bạn có ngân sách hạn chế và muốn tìm kiếm một chiếc xe có giá cả phải chăng thì việc mua xe hơi cũ là một sự lựa chọn hợp lý. Tuy nhiên, bạn cần phải tìm hiểu kỹ về lịch sử sử dụng, tình trạng kỹ thuật của xe để tránh mua phải xe có lỗi kỹ thuật hoặc bị hỏng hóc.
TOP 1: AUDI A6
Các chủ sở hữu của Audi A6 đời 2010 đã cho biết rằng chiếc xe này có khả năng chuyển số mượt mà, đặc biệt là ở tốc độ dưới 40km/h. Xe cũng vận hành khá tốt trên đường cao tốc, động cơ êm ái và ít tiếng ồn nhờ vào một lớp cách âm hiệu quả giữa khoang động cơ và khoang hành khách.
Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của Audi A6 đời 2010 là chi phí bảo dưỡng và phụ tùng đắt đỏ. Do sử dụng động cơ V6 dung tích 3.0L, xe tiêu thụ nhiên liệu khá cao với mức trung bình khoảng 13 lít/100km. Điều đáng lưu ý là sau 10 năm sử dụng, Audi A6 bắt đầu cần thay thế nhiều linh kiện quan trọng với chi phí tốn kém. Vì vậy, người tiêu dùng cần phải xem xét kỹ lưỡng trước khi quyết định mua một chiếc xe cũ này.
Trong khi chiếc Audi S6 trang bị động cơ V10 thực hiện rất tốt việc che giấu ánh sáng của nó dưới một cái thùng mà bạn có thể mong đợi một cách hợp lý rằng nó sẽ che giấu được đám cháy rừng, thì E55 AMG lại để lộ ra một hoặc hai gợi ý về vệt luẩn quẩn của nó.
Mercedes E55 AMG được trang bị một số tính năng hệ thống định vị bằng vệ tinh, điều hòa không khí tự động, hệ thống Parktronic, Linguatronic và các tính năng khác. Trong khoang nội thất, ghế ngồi được bọc da với sự phối hợp giữa hai gam màu đen và trắng.
Với khối động cơ V8 dung tích 5.4 lít, Mercedes E55 AMG sản sinh công suất lên đến 349 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe khoảng 20 lít/100 km khi đi trong thành phố, nhưng trên đường cao tốc thì con số này giảm hơn một nửa.
TOP 3: Honda Accord
Honda Accord là một viên kim cương ẩn trong thô. Và nó cũng được giấu kín – Accord có thể là chiếc xe dành cho công việc ngân hàng hoàn hảo, bởi vì bạn sẽ khó mà nhớ được nó thậm chí còn ở đó.
Tuy nhiên, dưới nắp ca-pô là động cơ K24 2,4 lít quay vòng tự do và đáng tin cậy của Honda, với nhiều cơ hội điều chỉnh, nếu bạn thấy phù hợp. Và khi nó được kết nối với hướng dẫn sáu tốc độ tuyệt vời của Honda? Bạn có thể chạy đến vạch đỏ trên chiếc xe hơi kém hấp dẫn nhất mọi thời đại . Dĩ nhiên là không vi phạm pháp luật.
TOP 4: AUDI A4
Giả sử bạn bị thuyết phục bởi ý tưởng về một chiếc Audi tốc độ cao, nhưng chiếc S6 – hoặc chi phí vận hành của một chiếc Euro V10 khổng lồ – hơi cao. Vâng, đó là S4 Avant, chiếc xe nhanh nhỏ hơn của Audi, mà chúng tôi đã tìm thấy trong vỏ bọc vẫn còn khá lớn của năm 2011 – với động cơ tăng áp V6 3.0 lít – và chiếc mà chúng tôi không thể gọi là tốt hơn, ngoài thực tế là nó hoàn toàn là. Động cơ 2,7 lít cũ chắc chắn sẽ nặng hơn so với động cơ mới hơn (bắt vít động cơ phía trước trục trước sẽ có tác dụng đó), nhưng việc sử dụng động cơ V6 biturbo – với hộp số sàn 6 cấp – là quá hấp dẫn để bỏ qua .
TOP 5: BMW550i
Vâng, đó chính là thế hệ E61 của 5 Series Touring hay còn được mệnh danh là thanh kiếm ô tô của Damocles. Nó sẽ đi sai hướng; nếu bạn may mắn, chỉ một hoặc hai điều sẽ sai cùng một lúc. Và sẽ không phải là một ngọn lửa. Mark Riccioni của TG không gặp may mắn như vậy; chiếc E61 M5 của anh ấy đã bị hỏng theo mọi cách mà một chiếc ô tô có thể bị hỏng (và đôi khi theo những cách mà chúng tôi không nghĩ là nó có thể làm được), trước khi kết thúc màn trình diễn bằng một màn tự thiêu.
Và chúng ta phải thành thật ở đây – trong khi động cơ V8 4,8 lít trong 550i là một cỗ máy ít lịch sử hơn nhiều so với động cơ V10 trong M5, thì nó vẫn chưa bao giờ được so sánh với một chiếc búa về tính đơn giản hoặc độ tin cậy. Nhưng những vấn đề mà nó gặp phải nói chung là những điều khá đơn giản. Không đơn giản là ‘sửa chữa bằng búa’, mà hơn thế nữa là ‘việc sử dụng các miếng đệm tốt hơn, vòng đệm thân van và ống dẫn chất làm mát sẽ đơn giản như thế nào?’ loại điều.
Tuy nhiên, hãy làm cho tất cả ồn ào và có công suất 360 mã lực mạnh mẽ được cung cấp – và mô-men xoắn tương tự – được cung cấp theo cách phù hợp, được phê duyệt bởi đầu xăng : từ động cơ V8 hút khí tự nhiên.
TOP 6: Volvo V70R
Nó sẽ chạy khá nhanh, nếu bạn thực sự yêu cầu – sự đột biến chỉ thực sự xảy ra sau 3.000 vòng / phút, nhưng bạn sẽ nhận được 295 mã lực và mô-men xoắn tương tự khi bạn đến đó. Nhưng V70R, ít nhất đối với chúng tôi, nói nhiều hơn về sự thoải mái sang trọng, chỗ ngồi thoải mái sâu và cảm giác thoải mái không thể giải thích được mà bạn có được khi ngồi trong một chiếc Volvo. Chỉ chúng tôi?
Tất nhiên, nếu bạn có khuynh hướng như vậy, khối động cơ Volvo năm xi-lanh có thể bị trừng phạt nghiêm trọng. Vì vậy, mặc dù phải ném cả đống bộ phận vào nó – và có thể là toàn bộ hộp công cụ – bạn có thể tạo ra hơn 550 mã lực và đạt tốc độ 180 dặm/giờ.
TỔNG KẾT
Việc mua xe ô tô cũ hay mới phụ thuộc vào nhiều yếu tố như ngân sách, nhu cầu sử dụng, tình trạng kinh tế cá nhân, và sự chuẩn bị trước khi mua xe.Mua xe ô tô cũ có nhiều ưu điểm, chẳng hạn như giá thành thấp hơn so với xe mới, giá trị xe không giảm nhanh chóng như xe mới, sự lựa chọn đa dạng hơn với các mẫu xe đã ngừng sản xuất và sự tin tưởng đối với các dòng xe được khẳng định về độ bền và chất lượng. Tuy nhiên việc này cũng có những rủi ro nhất định, vì vậy bạn nên cân nhắc kĩ trước khi xuống tay mua một chiếc xe hơi cũ.